太原小店區車牌識別道閘安裝供應

序言:

停車場管理系統是綜合布線系統中常見分系統,要是有車的地區一般都是裝停車場管理系統,例如住宅小區、寫字樓、院校這些,停車場管理系統具體比較簡單,工程施工簡易,應用簡易。.

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文章正文:
停車場管理系統的構成一般為道閘機,攝錄監控攝像頭,控制板,今日不談IC卡、藍牙卡的停車場管理系統了,由于這二種系統軟件大部分取代了,之后應當也不會用了。

*還是看一種圖

太原小店區車牌識別道閘安裝供應

上邊二種圖為車輛識別系統軟件機器設備尺寸圖,還可以稱為機器設備施工平面圖,上邊的入口和出口機器設備的放置部位和規格一清二楚,是否務必依照這一規格來工程施工呢,提議是,有的情況下能夠 依據當場狀況而定。我也拿出口的機器設備施工平面圖而言一下,從左往右,前邊2個為橡膠減速帶,隨后是地感線圈,許多人要說這一地感線圈線圈有的情況下會不做,依據技術標準而定就可以了,這一線圈關鍵的功效為分辨作用,小車已過橡膠減速帶之后壓到這一線圈,監控攝像頭剛開始分辨車牌號碼,*右側還有一個線圈,這一線圈關鍵作用就是說避免道閘桿砸到小車,這一線圈就是說防砸作用。

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上邊詳細介紹了停車場管理系統的機器設備及布局方法,下邊再看一張停車場管理系統機器設備的接線方法

上邊的工程圖紙也是分成入口和出口,這兒的工程圖紙僅僅 薛哥用來解讀的,大伙兒繪圖的情況下能夠 無需分離立即把入口和出口畫在一起就可以了。這兒預埋的線纜為2*UTP5E+RVV3*2.5,從監控攝像頭到活動崗亭,智能道閘一般僅僅 供電系統?;顒訊復さ奖O控中心為光纖傳輸激光焊接,有的情況下管理方法電腦上也會放到當地,這一依據新項目具體必須而定就可以了。

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下邊重中之重介紹一下,停車場管理系統線纜的測算,停車場管理系統常常采用的線纜為網絡線和電源插頭,一套停車場管理系統,50米網絡線和50米的電源插頭用不上。地感線圈線圈的線纜統計分析依據你需要做兩個線圈還是4個線圈。線纜就是說這種物品,連接網絡一部分大伙兒依據工程圖紙來測算光纖線的總數就可以了。
再簡易談一下停車場管理系統的工程施工吧,停車場管理方法工程施工難度系數沒有那么大,我只說必須需注意的幾個方面一部分。
1、線圈的匝數一般為4-6圈
2、線圈工程施工不必挨近戶外管道井,線圈下邊盡可能繞開電力工程線纜
3、智能道閘基本早已要搞好,特別是在留意防潮和抗風
4、鋪設的線纜一定要防水套管,例如PVC管或是PE管。
*終一下談一下維護保養,停車場管理系統大部分無需維護保養,要是管理系統軟件沒有問題,非常少出現常見故障,常見的常見故障解決方案
1、檢查設備是否關閉電源
2、關閉電源重新啟動
3、地感線圈線圈有木有難題
4、監控攝像頭是否壞掉
5、管理方法電腦上關閉電源重新啟動。